周末、公园、骑单车,当这3个词串在一起,大概是深圳人度过周六日的解压方式之一吧?

前不久,有市民在人民网领导留言板称:“大沙河公园的自行车道仅在工作日开放,周末和节假日不允许骑行,周末想带孩子骑车到深圳湾公园的想法落空而公园里明明有人行道和自行车道,为何不能加强管理、引导分流?”

南山区城市管理和综合执法局对此回应:大沙河长廊为狭长型的带状公园,两侧较窄,虽设有减速提醒,也做好人车管控分流,但还是时常发生碰撞事故。为此,大沙河长廊采取周末及节假日禁止自行车入园的管控措施。

周末禁骑的公园不止是大沙河,深圳北站中心公园、坂田雪竹径公园、罗湖东湖公园等公园同样如此。

深圳湾则相对“友好”,4月-10月的周末节假日,9:00-18:30禁骑;11月-3月的周末节假日,9:00-17:30禁骑。

对深圳人来说,骑行或许是一个爱好、一项运动,或者是对繁忙生活、工作的一次短暂逃离与解压,只是发生在周末的公园里,这一规定却饱受争议。




本质上,骑行并无坏处,但是许多人的担忧并非毫无根据。

公路自行车速度能够轻易达到 20 公里 / 小时,甚至能轻松达到 40、50 公里 / 小时。倘若遇到突发情况、避闪不及,双方甚至会两败俱伤。要知道每逢周末,深圳公园的人流量往往大幅增加。

2023年,莱茵就在大沙河被骑行车队中的一辆车撞了,当时头部缝了12针,撞他的骑手下颌骨、鼻梁骨骨折,治疗骨折打了4颗钉子。最终交警判定对方全责,经调解赔付1万元医疗、误工等费用。

然而也有人觉得,骑行作为当下流行的健康运动方式之一,公园道路相比社会道路更加适合。假如周末逛公园的人多,可以限时禁骑,适当规范化,不要因噎废食。

公园周末禁骑的规定背后,其目的是为了提供对行人更为安全、舒适的游玩环境。不可否认,骑行爱好者们或许会有些失望,好在深圳还是有一些专门的骑行道路和场所可供选择。

那么对于深圳部分公园周末禁止骑行这一规定,你怎么看?认同还是反对?理由分别是什么呢?欢迎在留言区评论。




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