戚继光号上世纪的中国海军贺老总
2024年11月1日，由中国海军戚继光舰、井冈山舰编队组成的83舰编队圆满完成远洋访问任务，回归母港。
据了解，83舰编队自2024年9月28日起从广东湛江某军港起航，跨越太平洋、印度洋，航经南海、安达曼海、孟加拉湾等海区，访问马来西亚、孟加拉国，历时35天，总航程约7000海里，彰显了中国海军威武之师、文明之师、胜利之师的英雄风采，展现了大国蓝水海军的豪壮气概。
今天的大国海军早已走向了深蓝，但很少有人知道的是，就在离今天并不遥远的1985年，彼时的海军还只能“蜗居”在本国，而他们的第一次远洋外访，就遭遇了现实的“当头一棒”：回港发现军舰上有9道裂缝，桅杆天线也不知所踪。
海军的使命
海军的首次远洋是在39年前的1985年，当时距离人民海军的正式建立，已经过去了整整35个年头。
35年没有出洋访问，似乎很难想象，但对于当时的中国海军来说，却有一个极为窘迫又尴尬的原因。
毕竟在很长一段时间里，由于装备落后，很难负责起代表国家进行军种交流的重大责任。贺老总曾在谈论这个问题时，毫不避讳地说过：
“怎么出访？驾个小艇到外国去访问？”
但到了八十年代以后，中国有了自己设计建造的驱逐舰、护卫舰，出国访问的条件，由此走向了成熟。
因此时任海军司令员刘华清，有了让海军出国访问的计划。
尤其是在1983年，他接见了来华访问的巴基斯坦海军舰队以后，更是坚定了决心。
