【CNMO科技消息】近日，据媒体报道，保时捷旗下的Macan燃油版车型将于今年正式停产。这一决定受到了不断变化的法规和对排放严格要求的影响，保时捷产品规划团队作出了这一调整。保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger对此表示，车型发展规划正逐渐受到这些外部因素的制约。
国内市场方面，保时捷4S店已经暂停了Macan汽油版车型的生产工作，并停止接受相关预订。目前，保时捷正在积极消化库存，全系车型均享受8折优惠。
值得注意的是，此前有报道称，深圳地区的经销商更是给出了极低的报价。以2024款Macan 2.0T为例，厂商指导价为57.80万元，而当地经销商的最低裸车报价仅为35.80万元，相当于打了六折。Macan系列的整体报价区间也从57.80万-85.80万元下调至35.80万-61.80万元。
保时捷的降价促销不仅仅局限于Macan车型。据新浪科技报道，Taycan和Panamera等车型也遭遇了大幅降价。Taycan的经销商报价为58.82-173.50万元，而Panamera的经销商报价则为63.00-202.80万元。
然而，降价并未能完全扭转保时捷的销售困境。保时捷今年前三季度的销量成绩单显示，Taycan车型全球交付量比去年同期减少了一半。同时，保时捷在中国的销量也大幅下滑了29%。
