11月26日，在华为Mate品牌盛典上，华为鸿蒙智行和江淮汽车合作的高端超豪华品牌“尊界”首次亮相。第一款车型尊界S800开启预订，预计售价100万元—150万元，意向金2万元。
活动现场，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“尊界S800是我们年底的压轴旗舰，时代旗舰，开启序幕！天地人和设计理念，纵横星瀚设计语言。”
截至目前，华为已经公布了鸿蒙智行“四界”的车型，分别是AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界，前三个的合作方则分别是赛力斯、奇瑞汽车和北汽蓝谷。
华为的“全新成员”
“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享，尊界将进军MPV市场，定位是超高端；享界定位高端轿车；智界定位广泛中档和中高端；而问界主要重点聚焦在SUV。”余承东在受访时曾透露。
外观方面：新车长宽高分别为5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到了3370mm。作为对此，劳斯莱斯古斯特的车长为5546mm，迈巴赫S级车长只有5470mm，奥迪A8 Horchd的车长为5450mm，从车身长度上来看，就已经将其竞争对手锁定在了迈巴赫等超豪华车型上。
同时，新车车型采用了“天地人和”的设计理念，融入了“纵横星瀚”全新设计语言，具备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手等独特设计。车头没有像传闻中的一般搭配立标，而是由类似钻石的水晶玻璃材质镶嵌的菱形Logo，大量的线条元素组成了尊界品牌英文名“MAEXTRO”。两侧的车灯呈现出两个对称的C字型，周围是环绕纵深的星河细节点缀。尾灯使用了贯穿式设计，内置了点状式光源，下方还配备了摄像头，确实像一片璀璨的“星云”。
配置方面：新车车顶采用智能星空顶设计，营造智尊奢享的座舱空间。车型采用六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性等特性。
此外，新车首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智融合”，车内每个位置都享受独立专属的视、听、触、感的尊贵体验，按照L3智能驾驶架构设计，带来划时代的驾乘体验。
“一切为了尊界，为了尊界的一切。”
江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初指出，“江淮与华为共同组建最优秀的团队，协同最顶尖的产业链伙伴，引进了最先进的生产线，新建了最智能的超级工厂，将所有的优质资源都给到了尊界，将尊界的产品开发、生产制造、品质交付、服务保障等作为头号工程，顶格推进，后续双方会推出更多关于尊界的内容。”
江淮的“亲密伙伴”
“这是一款献给时代的作品。”
2023年12月，华为便与江淮汽车签署了《智能新能源汽车合作协议》，自签订之日起10年内有效。双方将强强联合，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
在产品开发方面：合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。
在生产制造方面：江淮汽车负责打造先进的生产基地，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现高效交付。
在产品销售方面：鉴于华为终端拥有全球化的销售网络、强大的品牌营销和用户运营能力，江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。
在售后服务方面：为了实现高效、便捷和高质量交付，华为终端与江淮汽车将围绕合作车型共同搭建“以用户为中心”的服务体系。
在此背景下，尊界应运而生。
“尊界”将给江淮带来什么？
值得注意的是，与华为合作绝不仅仅局限在引入鸿蒙智行模式。江淮汽车在流程变革、数字化转型等方面也与华为进行了全方位的深入合作。双方共同啃下华为“四界”中的“最高界”，能够帮助其在整个流程体系能力上进行重塑，带来市场声量、销量以及整体利润的大幅提升。
按照江淮汽车的规划，未来五年将投入研发资金超过200亿元，推出30款以上智能新能源汽车产品，并围绕智能网联新能源的产业链，不断强化自主核心技术的掌握和开发的能力，打造集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的智慧工厂。
今年以来，中国汽车产业正通过电动化、智能化实现“弯道超车”，其中高端汽车制造成为关键之一。此前，鸿蒙智行已通过问界M9验证了在豪华车型市场的订单转化能力，占据36.5%的市场份额。
随着在汽车行业中的存在感日益增强，其他车企与华为合作的意愿相比之前也更强。江淮与华为共同打造的“尊界”，确实具备了不容小觑的先天流量优势。
