有一段时间没有跟大家一起来盘点紧凑型车型销量的数据了,原因呢,也很简单,就是觉得这个细分领域里,实在是没什么新鲜事。

毕竟紧凑型轿车市场,一直以来都是消费者需求最广大的市场,所以这个细分领域更像是一个平稳的、符合市场规律的市场。或者更直观一点来说,在这里,没有谁更出色,只有消费者更愿意选择谁。



今天呢,我们就一起来看下10月份紧凑型轿车的销量数据。



朗逸

你看,我就说吧,在这里,没有谁更出色,只有消费者更愿意选择谁。

在这个全网高呼,要买电车的时候,朗逸依旧拿下10月份紧凑型轿车市场的销量冠军,其在10月份的终端累计销量为32365辆。



轩逸

轩逸也是如此。轩逸在10月份的终端累计销量为31924辆,仅以毫厘之差输给了朗逸。不得不承认,即便被再多的人调侃,轩逸,依旧是很多人心目中那个不出错的“老BABY”。



秦PLUS DMi

在10月份的销量里,秦PLUS DMi以27431辆的销量成绩,排名第三。虽然排名有所下滑,但是无论对于秦PLUS DMi来说,还是对于比亚迪来说,都不重要,因为拿下这个销量,秦PLUS DMi轻轻松松。



速腾

速腾在10月份的终端累计销量为22822辆,排名第四。

不知道写到这里,大家有没有发现,朗逸、轩逸、速腾这三款油车的销量,相当之猛,且不论是什么原因吧,至少这三款车的销量,给整个油车市场,打了一针强心剂。



结语

那紧跟其后的,就是驱逐舰05、逸动、星瑞、艾瑞泽8等车型。其实说老实话,看到这个销量,我还是很开心的,毕竟我终于在这个无比动荡的新能源市场上,看到了一个没有太多舆论战,秩序相对规范的市场,希望这样的现象,以后可以多一点。

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