历时4年时间建设的合肥地铁8号线近日传出消息，标志着合肥第6条地铁线路开通在即，与8号线同时建设的7号线、以及在建的6号线、S1号线有望在2025年实现通车，届时合肥地铁将反超、直至碾压长沙地铁。
合肥首条无人驾驶地铁
合肥地铁8号线于2020年11月30日开工建设，一期工程起于一里井站，止于北城高铁站，全长约24.8千米，均为地下线，设站12座，在一里井站与3号线换乘，在六中菱湖校区站与5号线实现换乘。
采用6节编组B型列车，运行速度100千米/小时，标识色为湖波蓝，具备全自动运行功能，历时4年建设，8号线年底开通在即，再一次见证了合肥地铁的速度，标志着合肥地铁正式进入全自动无人驾驶时代。
合肥地铁在建6、7、S1号线
合肥地铁6号线于2020年10月31日开工建设，一期工程西起于开福寺，东止于龙塘站，全长35.2千米，均为地下线，设22座车站，采用6节编组B型列车，设计时速100千米/小时，标识色为丁香紫，预计2025年通车运营。
合肥地铁7号线与8号线于同一天开工建设，一期线路西起松林路站，东至天津路站，全长18.85千米，共设车站16座，均为地下站，标志色为银杏黄，预计2025年通车运营。
合肥地铁S1号线于2021年12月30日开工建设，线路起于寿县蜀山产业园站，经合肥新桥国际机场，止于五里墩站，全长47.5公里，设车站14座，采用市域B型列车，设计时速120km/h，标志色为明茶褐，预计2025年通车运营。
合肥地铁2025年将碾压长沙地铁
长沙首条地铁线路2号线于2014年4月29日开通一期运营，合肥首条地铁线路1号线于2016年12月26日开通运营一、二期运营，相比于湖南省会长沙市，合肥首条地铁足足晚了2年。
截止到目前，长沙地铁已开通地铁线路1、2、3、4、5、6号线，外加一条磁浮快线S2线，运营里程236.47千米；合肥地铁已开通地铁线路1、2、3、4、5号线，运营里程210千米，合肥距离长沙的地铁里程仅差26.47千米。
长沙目前在建地铁有2号线西延二期，6号线东延（1站），S2线东延（2站），7号线一期，所有加起来建设里程39.45千米；合肥目前在建地铁有6号线一期，7号线一期，8号线一期，S1号线，所有加起来建设里程124千米。
长沙地铁看起来是有4条地铁线路在建设，3条都是延长线，其实就一条地铁7号线在建设，预计2027年开通运营，今年规划有一条长沙至浏阳的市域磁悬浮线路，预计2029年建成通车。
尽管合肥地铁比长沙地铁晚开通2年时间，但是合肥地铁的发展速度是有目共睹的，等合肥地铁在建的3条地铁2025年全部通车，届时合肥地铁的运营里程将达到334千米；反观长沙地铁到2025年3条延长线通车，运营里程才达到259.12千米。
也就是说，合肥地铁在明年2025年将实现完全碾压长沙地铁，地铁运营里程将比长沙多74.88千米，地铁线路达到9条，长沙依旧是6条地铁+1条磁悬浮。
根据合肥轨道交通远期规划，还有9、10、11、12、13、14、15号地铁，S2（合六线）、S3（合巢线）、S4（合庐线）、S5（合淮线），L1线，一共12条线路有待建设，未来合肥地铁的发展速度，恐怕长沙地铁再难以超越。
