成都商报—红星新闻记者 姚永忠
听闻最近有“买菜大军”坐地铁到资阳买菜,11月24日,家住成都的85岁陈大爷和老伴也尝了一次鲜。
赶了近两个小时地铁到达资阳城区后,老两口在城南市场及相邻的马家巷先买了约10斤红薯,又买了一块猪肉,然后继续转悠,看看还有什么能买的……
“买菜大军”30分钟飙拢资阳早市
前段时间,网上有消息称,随着轨道交通资阳线开通一个多月来,资阳出现了越来越多往返成资两地间买菜的成都市民。
连日来,成都商报-红星新闻记者实地探访发现,轨道交通资阳线在9月底开通后,确有部分成都市民,尤其是老年人乘坐地铁到资阳买菜。成都轨道集团在几天前的推文中也提到,(在福田站)坐上轨道交通资阳线列车,“买菜大军”可以30分钟飙拢资阳早市。
“买菜大军”的目的地集中在资阳城南市场及相邻的马家巷,尤其是马家巷临时菜市有不少当地农民销售自家种的豌豆尖、蒜苗等新鲜蔬菜。这里距离轨道交通资阳线苌弘广场站大约三四百米,他们从苌弘广场站下地铁后,步行不到10分钟便可抵达。
基本都是老年人
有的是老两口前来
11月21日和24日,记者在苌弘广场站观察和采访发现,不时有乘坐地铁从成都来到资阳的“买菜大军”,他们基本都是老年人,有的是老两口前来,有的约上朋友和邻居三五成群,最远的甚至来自崇州,有的背着背包,有的拉着买菜专用的小拉车。
他们来到资阳城南市场及马家巷,不管是看到农民摆摊销售的新鲜蔬菜,还是肉贩销售的猪肉等,都会问问价、砍砍价,觉得合适就买上一些。没过多久,他们手里便提着大包小包,或是将小拉车装得满满的。
“肉(比成都)要便宜一点,有些菜也便宜些,但有些菜贵一些,来这主要是买农民自己种的菜,更新鲜。”11月24日,住在成都南门的徐女士表示,自己是第三次坐地铁来资阳买菜买肉。这一次,和她一同前来的有10人,都已退休。一个小时转下来,每个人都买了一大包肉和菜。“基本上每个人都花了200多块。”
但他们的感受不尽相同,有的认为资阳的菜和肉更“相因”,也有的认为成资两地菜价肉价差不多,他们来就是“图农民新鲜菜”。“赶车不要钱,一个多小时坐过来,到资阳转一转、看一看,顺便买点菜买点肉回去。”来自成都琉璃桥的刘大爷说,来了两次后,他发现在资阳买的本地黑猪肉膘更厚,吃起来更香,他打算过几天来资阳买猪肉灌香肠。
在资阳吃了午饭
再坐地铁回家
“最近有不少成都人坐地铁来问价买肉,听他们口音明显就是成都人。”在资阳城南市场里,多名肉贩表示。而在马家巷临时菜市,多名销售自家种植的红薯、豌豆尖、蒜苗等的农民表示,几乎每天都有成都市民买他们的菜。
记者走访中还发现,来得早的,上午10时许买好便返程;来得晚的,买好已近中午,他们便在资阳吃了午饭,再坐地铁回家。在苌弘广场站,他们进站时或提着大包小包,或背着背包,或拉着小拉车,里面装着豌豆尖、红薯、蒜苗、莴笋等,还有新鲜猪肉,有的背包里还露出了莴笋尖……离开时,有人表示“还会再来”。
24日上午,记者在苌弘广场站观察约3个小时发现,至少有四五十人从成都方向乘地铁来资阳买菜。“估计每天(坐地铁到资阳买菜的)几十百把个人是有的。”苌弘广场站一名安保人员表示。
据成都轨道集团此前公布的轨道交通资阳线通车满月时的数据,资阳线开通以来,工作日日均客流2.37万人次,周末日均客流3.73万人次。
来源:成都商报