中国是世界上最安定幸福的国家，与中国领土相接壤的国家有十几个。蒙古作为其中一个与我国渊源颇深的国家，在中国和俄罗斯夹缝中生存。
俗话说：“远亲不如近邻，近邻不如对门。”蒙古国中部地区的边境小城扎门乌德与中国二连浩特这个城市就像“对门”一样，距离非常近仅有9公里。
这里的人过的生活看似风光，国内还能直接流通人民币，实际上却连电都要用中国的，现在还想要喝咱们国家的自来水。这是怎么回事？蒙古又是一个怎样的国家？
道路之门 扎门乌德
在中国的二连浩特办理一张24小时的商务签，排将近一个小时的队过海关后，走上十几分钟的路，便可以来到这个被称为“道路之门”的扎门乌德。
总的面积不到500平方公里，跟中国的某些地方的乡镇大小差不多。由两个行政村组成，人口只有6000人左右。
别看这只是个小城，但它在蒙古可是非常有名气的，最大的原因就是因为和中国的距离很近，沾了中国的光，一跃成了在蒙古排名第九的“大都市”。
因其独特的地理位置和血脉上的联系，蒙古跟中国的关系紧密相连，数十年来两国之间的贸易和合作从没有断过。
从1955年连接蒙古首都乌兰巴托和扎门乌德的铁路建成，蒙古国和中国、俄罗斯都被这一条铁路串了起来，扎门乌德的名称也在国际上常常被提及。
早在零四年的时候，蒙古就在这里设立了自由贸易区，将关税取消，打开了通商的大门。因此很多人也会将扎门乌德称为蒙古的“小香港”，借此来说明它的经济发展水平。
扎门乌德口岸是蒙古国对中国最大的陆地口岸，中蒙之间的铁路从中国到蒙古之后的第一站就是在这里，重要过境物资的转运站也是在这里。
中国作为蒙古国关系密切的邻国，自然就成为了蒙古国最重要的贸易对象之一，蒙古也充分利用自己的优势，积极鼓励边境贸易的开展。
在这里几乎家家户户都有车，甚至有好几辆车也是很稀松平常的事情，就是因为政府取消了扎门乌德的关税，因此进口小汽车的价格十分便宜。
几乎全是来自外国的进口二手车，在蒙古甚至可以3000美元就能买到二手的丰田汽车，再加个零30000美金就能将豪车路虎开回家。
这也是为什么在中国二连浩特和扎门乌德相距的这9公里的路程，很多时候都会因为车队而发生长时间排队入境的情况。
为了充分将扎门乌德这一口岸利用起来，在这个面积仅有460平方公里的小县城中，蒙古政府就修建了好几条铁路，甚至还配备的有国际机场。
还花大价钱修建了别具特色的小火车站，车站大楼是采用了中西结合的建筑风格，站前广场又是欧式的风格，吸引了许多中国游客前来。
这么一看，扎门乌德不仅人人都能开得起小汽车，而且经济发展看起来十分富裕，那为什么他们还要用中国的电，花人民币，还想要喝中国的水呢？
用中国电 花人民币
扎门乌德地处大陆干旱气候区，自然条件非常恶劣。游牧和采矿又是蒙古的两大支柱型产业，可随着环境的恶化，蒙古的雾霾和风沙乘着西伯利亚的强冷空气都能吹到中国的华北地区。
越来越严重的沙漠化使得传统的游牧生活难以维持下去，因此近几年蒙古的经济非常不好。据数据显示，有70万的牧民因为无法继续放牧而不得不迁入首都乌兰巴托。
可他们又买不起房子，因此只能在首都的边缘地带搭个蒙古包生活居住，形成了一个类似于贫民窟的地区。
因此对于蒙古来说，与中国相联系的扎门乌德就显得十分的重要。蒙古国内的轻工业严重滞后，因此这里的小到牙刷、暖水瓶，大到冰箱、洗衣机等等，从中国进口的货物是最畅销的。
有超过80%的蔬菜瓜果同样是从中国进口的，就连首都内最大的菜市场之一的达赖额吉市场也有大量来自中国的番茄、黄瓜、白菜等，而这些进口商品几乎都是通过扎门乌德进入的。
他们那里的人民跟中国人做生意最不一样的是，中国的商贩会努力将自己的规模做大做强，而扎门乌德的商贩不同，他们往往没有什么大的志向。
非常符合中国的一句诗：“今朝有酒今朝醉，明日愁来明日愁。”隔三差五商贩会前往不远处的二连浩特去进货，低价买高价卖，再卖给扎门乌德火车站广场上的长途商贩，运往首都。
他们才不管接下来怎么卖、卖到哪里，将货从中国拉回来就结清楚钱，然后三五成群去喝酒，没钱花了，再去二连浩特进货。
在二连浩特的街上，还有温州商城的那一片地方，最常见的车就是挂着蒙古车牌的二手车，上面就连副驾驶座都塞满了货物，这些就是蒙古扎门乌德人。
很多扎门乌德人习惯使用人民币支付，刷卡和扫码消费的情况比较少，在他们眼中，虽然开着破皮卡，衣着也不光鲜亮丽，但只要钱包里面有着满满登登的百元“大红鱼”就是有钱人的象征。
除了国内卖中国的货，扎门乌德还用中国的电，因为这里的基础设施建设并不完善，为了帮助这个穷邻居。
早在1994年的时候，内蒙古的电管部门就和蒙古的乌兰巴托铁路管理局签订了协议，从二连浩特向扎门乌德供电。
当时架起了一条长达16公里的输电线路，产权归扎门乌德，由中国负责维修，跟我们用电一样，他们是每个月定期到二连浩特来抄电表，用美元为单位来结算电费。
从此这里的人民才享受到了电力带来的便利生活，不过这里的生存环境确实太差，扎门乌德的人民生存状况还面临着缺水的问题。
蒙古人又将目光看向了二连浩特的自来水，可这次中国并没有同意它的请求。因为在二连浩特这个城市，受自然原因的影响，水资源也十分的短缺。
水所带来的的问题同样也在困扰着二连浩特的人民，如今二连浩特所使用的的水，是来自50公里以外的齐哈日格图。
有了这条输水管道，二连浩特供水不足、限时供水的情况才得以缓解。对于一些扎门乌德的市民，想让中国的自来水接过去的心愿只能破灭。
但中国的政府也表示，如果有紧急情况可以给与他们适当的自来水支持，长期使用倒是免开尊口。
中国帮助 快速发展
随着中国的“一带一路”的建设不断推进，中蒙之间的贸易往来也十分的频繁，从二连浩特到扎门乌德的这段道路也更加重要。
扎门乌德与蒙古首都乌兰巴托之间相距860公里，与中国的首都相距830公里，位于中国和蒙古国两首都的中点位置。
不仅是两个国家之间唯一一个由公路和铁路相连的口岸，更是蒙古距离出海口最短的对外口岸。
多年以来中国都是蒙古最大的贸易合作伙伴国，2022年两国国家的双边贸易达到了122亿美元，同比增长34%。在今年上半年的时候，双边贸易额继续保持增长势头，同比增长62.6%。
中国的二连浩特和蒙古的扎门乌德在其中的贡献可以说是居功甚伟，是架起中蒙两国和平友好和贸易经济的桥梁，为两个国家的边境经济发展起了很大的作用。
从本世纪初，在友好国家的援助下，蒙古正度也在不断的完善着扎门乌德的基础设施和民生保障措施，在这里投资巨大。
2016年的时候，中国商务部门和蒙古的工业部门签订了有关二连浩特和扎门乌德的经济合作方案。
以这两个城市为基本点，双方展开友好合作，建立起一个跨国的经济合作区，中国不仅为蒙古的建设发展添砖加瓦，除了上述的通电力资源，还向他们援建了一些公共设施。
其中就包括着扎门乌德最为需要的水资源，中国向其提供了水利设施，还有供暖设施，进一步拓展双方之间的能源贸易。
一方面为蒙古的扎门乌德地区解决能源紧缺的问题，另一方面也可以增加二连浩特的经济发展，实现双方合作共赢的局面。
为了欢迎中国的游客，扎门乌德的街上也同样用着蒙语标识。走进店铺也能够听到亲切的汉语，在交易的时候，老板还会贴心的将货币换算成人民币来结算，中国餐馆也有不少。
总结
之前疫情的时候，有许多地方的人们没有药品没有救援物资，可身处中俄怀抱之中的蒙古国却能在这场浩劫中安然度过。
沟通南北的扎门乌德正是因为凭借着和中国相接壤的良好地理位置，畅通无阻的接受着从中国运来的货物和资源，当地的人民才得以正常生活。
更多的中国人前往蒙古的边陲小镇去旅游和消费，扎门乌德的人民也开始对中国的传统文化有了更深层次的了解，中蒙两国之间的友谊也得到了长久的延续。
如今二连浩特和扎门乌德在中蒙边境贸易中发挥着巨大的作用，一列列火车飞驰而过，忙碌的火车站人头攒动，天南地北的人来到了这里......
