11月20日，随着最后一声爆破的巨响，中铁十七局六公司承建的沙南高速A8标郑坊隧道迎来双幅贯通。
沙南高速A8标位于福建省南平市顺昌县郑坊镇，郑坊隧道为双洞四车道隧道，左右洞呈“小净距-分离式”布置，以IV、V级围岩为主，平均长度1081米。途经地区为剥蚀丘陵地貌，地形起伏较大，山体现状稳定性较好。
隧道施工过程中，围岩变化频繁、掌子面掉块不断，给施工带来了严重威胁。对此，参建人员严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，加强隧道监控量测工作，采用水泥-水玻璃双液注浆、洞内管棚及工法调整等措施，将CD法施工技术进行了创新与丰富。CD法多台阶施工、半断面掘进等交替使用，终于使“躁动不安”的围岩变成了“听话的孩子”，隧道施工在安全中不断提质加速。
郑坊隧道是该项目建设进程中的关键节点，它的顺利贯通，标志着该项重大交通基础设施工程取得了阶段性的卓越成果，也为整体工程的如期竣工奠定了坚实基础。下一步，项目将加快隧道的附属工程建设及交工验收，并以更大信心、更足勇气推进其他工程的建设工作，全力以赴投身沙南高速公路“百日攻坚战”中。（供稿单位：武夷发展集团 作者：檀署忠、尹屹立）
