近年来,我国的高铁技术发展迅速,不仅在国内修建了诸多高铁线路,就连国外也有不少我们承建的铁路项目。

2015年,意大利找到我国修建意法铁路。经过勘探和协商,双方签订了价值190亿的合同。此后,我国便兢兢业业地建造起来。然而在2018年的时候,意大利却单方面叫停该项目,并且拒绝赔付70亿的违约金。



这中间究竟发生了什么?

意法铁路的修建

2002年,意大利提出修建一条连接都灵和法国里昂的高铁,也就是意法铁路。

其中都灵是意大利王国的第一个首都,同时也是当今意大利重要的工业中心之一,对意大利的经济发展有着极其重要的作用。而里昂这座城市同样是法国的经济中心之一,其化工、机械制造等产业都非常出名。

而意法铁路的建设除了可以缩短两地的通行时间以外,还可以促进两地的共同发展。因此意大利提出这个计划后,法国很快就表示同意。



但是,这条铁路的建设可没有预想中那么顺利,甚至可以称得上是一波三折。

当时意大利的经济状况不太乐观,且国内对于修建高铁的计划未能达成一致,因此在筹集高铁建设资金方面存在不少困难,工程难以推进。

反观法国,修建进程稳步推进,这让意大利颇感压力。直到欧盟愿意为项目整体出资40%,这才算是解决了意大利资金上的燃眉之急。



主要问题得到解决后,意大利便开始进行招标。当时参与的除了我国之外还有日本、德国等具有高铁技术的国家。

不过,与这些竞争对手相比,我国在工时、技术、造价等方面都更具性价比,因此获得了最终的胜利。

合约签订后,我国便派出专业人士前去考察,并制定相应的修建计划。然而就在一切都稳步推进的时候,一个让所有人都意想不到的情况发生了。

2018年,意大利叫停了铁路的修建,违背了当初和我国签订的合同。就连根据合同规定的违约金70亿,其也拒绝赔付。



而造成这一结果的原因,和当时意大利的政治局势有着莫大的关系。

毁坏合约的背后

事实上,意法铁路的修建从一开始就面临着诸多问题,除了主要的资金问题以外,还存在反对的声音。只不过当时的总理同意修建高铁,所以这项计划才能顺利展开。

可是到了2018年,意大利的政局发生了巨大的改变。五星运动党和联盟党组阁上台,成了新的执政联盟。

一上台,他们就以需要重新评估的理由叫停了意大利境内的高铁修建,部分意大利民众也对该项目表示反对,至此意法铁路的修建被迫停止。



其实,出现这样的结果在一定程度上也算是有迹可循。新上台的五星运动党是极其具有民粹主义色彩的政党,它反对精英统治和政治腐败,代表的是中下阶层人民的利益。同时,该政党还把环保主义理念作为自身的重要理念之一。

因此,意法铁路这个修建成本高,还可能破坏环境的项目自然就成了其针对的第一目标。同时,部分意大利民众因为对项目征地的赔偿不满意,所以发起了游行。五星运动党为了选民的支持,也要站在反对的一方。



再加上该政党秉持着“反欧盟”的理念,对于一直想要推进“欧洲一体化”的马克龙也不认同。2018年底,马克龙为履行《巴黎气候协议》,提高了柴油税和汽油税,并且还会继续提高。

这项政策无疑提高了油价,导致了法国民众的生活成本增加。因此为了表示抗议,法国民众开始身着黄马甲在各地进行示威游行。



后来随着时间的推移,运动开始升级,甚至出现了打砸的行为。这场运动对法国的经济和社会造成了严重的影响。

可是五星运动党的代表人物却和“黄马甲”运动的相关人士会面,这不就是对马克龙赤裸裸的挑衅。

既然能做出这样的事情来,那么反对意法铁路的建设也只是的顺手的事情。

而意大利毁约的行为,也给他带来了不小的影响。



毁约后的影响

意法铁路的修建本来是一件双方共赢的事情,但是意大利的单方面毁约却将这件事情推向了另一个方向,对意大利造成了不少负面影响。

首先就是对负责修建的我国造成损失,后来又拒绝支付违约金,这种不诚信的行为将会影响意大利在我国的形象。例如因为这件事情,意大利的旅游业就受到不少影响,来自中国的游客数量减少。



同时,意法铁路的修建,欧盟出资了40%,真金白银给了出去,结果铁路却不修了,那么这笔钱又该怎么处理呢?即便五星运动党有着“反欧盟”的理念,可是意大利真的能够从欧盟脱离吗?恐怕不太可能。

而且他的所作所为也导致了意大利和法国的关系受到影响。如果说这样做能够得到选民的支持,保持自己的地位,那么也算是达成了部分目的。



可现实也并非如此,五星运动党和联盟党组成的执政联盟在2019年8月就面临着解散,在一年多的时间,联盟党的支持率不断上升,而五星运动党的支持率却不断下降,由此可见其反对并没有赢得选民的心。

就连联盟党党首萨尔维尼都声称,五星运动党提出了太多的反对意见。

从中就可以看出,五星运动党的各种政策,不仅没有拉住选民,还无法获得盟友的支持,可以说是事倍功半了。



结语:

纵观整件事情,意大利并没有从中获取到什么利益,甚至还受到不少负面影响。意大铁路这条本该促进两国经济发展的铁路,因为政治的原因被迫停下,不免让人唏嘘。同时,其违背合约的行为,也为将来的合作埋下了隐患,对自身的形象更是难以弥补。

  • 作者:苏眠
    由于平台规则,只有当您跟我有更多互动的时候,才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章,可以点个“关注”,成为铁粉后能第一时间收到文章推送。
    参考资料:
    意法铁路;百度百科
    国际观察:联合政府终散伙 意政局何去何从;新华网



ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp