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作为西安地铁线网中唯一环线，8号环线具有线路里程长、换乘站点多等特点。为适配运营需要，该线路列车首次采用A2型地铁车辆，编组方式为4动2拖6辆编组。列车全长140米、宽3米，相比于已开通线路的B型车，新车更宽敞，载客能力增加了31%。
与此同时，8号环线列车在设计制造方面采用行业前沿科技，具备高智能化、高舒适性、高安全性等特点。按照全自动驾驶模式国际最高自动化等级 GOA4 设计和配置，能实现自动“唤醒”、自动“休眠”、自动发车停车等功能。
客室车门上方安装了大尺寸电子式动态显示线路图，司机值乘区域及座椅上方分别配置了LCD显示屏、数码刷屏机，信息显示更加全面智能。客室还能根据环境变化实现照明亮度和广播音量的自调节，并首次在车内设置了无线充电装置，将给乘客带来更舒适的乘车体验。
西安地铁8号环线为西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一环线，线路全长约50公里，均为地下线，共设站37座。线路建成后将成为西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊，对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动地铁沿线经济发展具有重要意义。
目前8号环线正在开展空载试运行工作，随后还将完成各项政府验收及运营前安全评估，运营筹备工作正在稳步有序推进。
年底8号环线开通后，西安地铁运营里程将突破400公里。届时，四通八达、越织越密的地铁线网，在缓解西安交通出行压力的同时，也将构筑起外通内畅、转换高效、区域融合的城市交通网“新格局”。
