“快到年底了,想买一台纯电新能源车,相中了轿车,尺寸越大越好,就像小米SU7参数图片)那样,开起来才拉风。但可惜的是,预算只有十万出头。”这是近期一位朋友给笔者发来的购车私信。

说实话,当他前半句说出时,笔者已经在脑海里给它推选出了几款热门车型,但后头这个购车预算出来之后顿时傻眼了。十万出头想买纯电中大型车,还对产品力要求一大堆,这谁能满足啊?

思索片刻之后,前段时间刚刚上市的东风风行星海S7是个不错的选择,作为一款标准的中大型纯电轿车,它的指导价格区间仅为11.98-13.99万元,可谓少见的性价比了。



恰好近日东风风行在郑州举办了星海S7的试驾活动,通过对这款车的静态加动态全方位沉浸式体验,其展现出来的产品力有些超出笔者的想象。

首先是外观上这车蛮科幻的,封闭式的车头使得整车看上去很前卫,是年轻消费群体想要的那种时尚、年轻和运动化的风格。



还有侧面,其采用的是轿跑风格的设计,可以看上去车顶的线条非常流畅,整车的风阻系数仅为0.191cd,发布会也花了大量的时间介绍风行是如何做到这么低的风阻系数的。

再有就是车身尺寸,星海S7的长宽高分别是4935/1915/1495mm,轴距为2915mm。座椅部分,全系标配仿皮座椅,功能性上诸如前排座椅的电动调节、加热,主驾驶位座椅通风、记忆等都有配备。另外它还标配了19英寸的半封闭式的低风阻轮圈,和它比较宽大的车身还是很搭的。



另外一个比较实用的配置就是它的尾门采用了掀背式的开启方式,并且配备了电动尾门,更大的开口在拿取物品的时候更方便,容积为541-1303L。

内饰和当前同级别车型风格类似,都是这种简约的科技风,除方向盘之外,很难看到物理按键,几乎将所有的功能都集中在了这个大屏幕上。新车使用了8.8+15.6英寸的双屏,中控屏幕内置了星海OS系列,支持手机互联、可见即可说和连续语音控制等,并支持手机的远程控制。



动力方面,新车全系搭载后置单电机,其最大功率是160kW、峰值扭矩310牛·米,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.67秒。动力电池容量为56.8kWh,CLTC工况续航555km。使用快充从30-80%的充电时间为0.43小时,同时它还支持主流的3.3kW的外放电功能。



【结语】综合上述内容来看,可以发现星海S7走的是性价比路线,三车中它的入门价格最低,且同价格区间内配置会最丰富,并且拥有着三车中最大的后备厢容积,这些更加实用的配置功能同样是消费者十分看重的。

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