11月20日，随着最后一块风撑节段成功安装，由在汉央企中交二航局科工公司参建的绵阳市青石路涪江大桥主桥钢结构安装圆满完成。
该桥为梁拱组合桥，主桥总长380米，钢结构总重量约1.1万吨。大桥主桥拱架空间层次丰富，造型设计新颖，犹如在“时空之隧”中穿梭，体现着绵阳科技之城不断探求未知世界、勇攀科技高峰的精神。
大桥空间网架由62块拱肋，364根吊杆和150根风撑共计576个构件组合而成。梁拱之间以网格吊杆相连接，拱肋之间采用网状风撑连接，同时拱肋整体设计内倾8度，工厂制造与现场安装难度大，酷似给“钢铁积木”做“定形缝合”手术。
中交二航局科工公司项目团队充分考虑上下游高差因素，精确计算拱肋现场安装预拱度，多角度控制调整，重稳求准，以最优焊接、固定技术确保对接匹配无偏差。
大桥建成后将进一步完善城市路网和交通空间，对于未来提升城市空间品质，打造绵阳桥梁精品，展现“科技之城”形象，推动蜀地实现新发展都具有积极意义。
（中国日报湖北记者站：周荔华 刘坤/王若玺 宋易坤）
