最近我试驾了新款奥迪A6L,这次中期改款可以说是诚意满满。不过作为一位老司机,还是要给各位分享一些实打实的使用体验。

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外观:进化不少,但有点“神似”


新款A6L最显著的变化是前脸设计。六边形进气格栅变得更宽扁,配上全新的矩阵式LED大灯,整体造型更具侵略性。不过说实话,这设计语言跟新款A4L有点“撞脸”,让人分不清是哥哥还是弟弟。


尺寸方面,新款A6L长宽高为5038×1886×1475mm,轴距3024mm。作为行政级轿车,这个尺寸绝对够用,但也没什么特别惊艳的地方。


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内饰:终于“与时俱进”了


最让我惊喜的是内饰升级。三联屏的设计(12.3寸仪表+10.1寸中控+8.6寸空调屏)终于让A6L追上了数字化潮流。不过UI设计确实显得有点保守,跟奔驰新一代MBUX比还是差了点意思。


值得一提的是,新款在细节处理上很到位:


  • 座椅坐垫加长30mm,加宽60mm

  • 前排软包材质升级

  • 方向盘气囊区域全系标配真皮包裹

  • 新增天然纹理胡桃木内饰


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动力系统:中规中矩的德系调校


动力部分延续了2.0T+7速双离合的组合:


  • 40 TFSI:190马力

  • 45 TFSI:245马力

  • 55 TFSI:340马力


我重点体验了45 TFSI版本,370牛米的扭矩在日常使用中够用,但说实话,起步时变速箱的反应还是偏保守。不过高速巡航时动力储备充足,超车不费劲。


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实际使用体验


优点:

  • 三屏交互终于跟上时代

  • NVH表现出色

  • 后排空间充裕

  • 四驱系统可靠

需要注意的地方:
  • 运动模式下油耗明显上升

  • 触控屏幕容易留指纹

  • 低速通过减速带时悬架偏硬

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购车建议

如果预算在45-50万,我建议直接选择45 TFSI quattro甄选致雅型,性价比最高。不建议追求55 TFSI,除非真的很在意动力表现。

最后说句实在话:新款A6L的确是一台不错的行政座驾,但在这个价位,你确实还有更多选择。要不要买,还得看个人需求。

想听听各位的想法:你觉得新款A6L最吸引你的是哪点?欢迎在评论区分享。

Would you like me to explain any specific aspects of my evaluation in more detail?

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