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根据中国媒体的报道，小米的第二款车型，即即将推出的SUV，代号为MX11，计划在2025年第一季度上市。此外，小米SU7 Ultra的量产版本也将于2025年3月正式发布。
据小米内部人士透露，这款SUV可能在2月或3月推出，但另一位接近小米汽车的人士表示，SUV的发布将与SU7的节奏保持一致。SU7于今年3月28日首次发布，几天后便开始交付。
虽然官方称之为SUV，但这款车的造型相当低矮，许多网友指出它的轮廓与法拉利Purosangue有些相似。不过，SUV的设计元素显然借鉴了SU7的一些特点，比如前大灯、贯穿尾灯、无框车门和半隐藏式门把手。
尽管网络上有不少关于这款车的渲染图，但实际的测试车型仍然被厚厚的伪装层包裹着。最近，一位微博用户甚至分享了小米CEO雷军亲自测试这款SUV的高速公路视频，看来这位“车迷”对自己的新车非常期待！
间谍拍摄的内饰照片显示，这款新车在中控设计上与SU7大相径庭。在SU7上，驾驶员旁边有一排垂直的按钮，控制各种功能例如尾翼和空气悬挂。而在新SUV中，这些按钮都消失了，取而代之的是无线充电器、杯架以及一个带储物空间的中央扶手箱，简直是简约风格的典范。
预计小米在定价方面将采取与SU7类似的策略。SU7的基础标准型号价格故意低于特斯拉Model 3，而Pro版则与其起价持平，Max版则高于它。很可能，这款SUV的定价也将与特斯拉Model Y相当。目前在中国，特斯拉Model Y的售价在249,900元到354,900元之间。因此，小米SUV的起售价应该会明显低于250,000元。
小米正在全力以赴地完成其工厂的第二阶段F2建设。然而，这座工厂在2025年夏季之前完工并投入生产的可能性不大。目前，现有工厂已经运行两班，无法满足SU7的需求，这可能会影响公司在第一季度推出SUV的计划。
很可能，这款SUV的销量将超越轿车。由于第一阶段工厂已经被推向供应轿车，在第二阶段工厂尚未完成的情况下推出SUV可能会是个错误。另一种可能性是，第一工厂会转为三班制，以最大化资源利用。
期待小米的MX11 SUV能够在市场上大放异彩，看看它能否成为新的销售明星！
