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前言
航母数量已然成为评判一个国家军事实力的标准，我国的三艘航母，自然也将中国的国际地位上升到一个新的高度。
距离上一艘航母的诞生到现在，已经过去两年之久，可为什么还没有下一艘航母的消息？
建造航母的困难有多大，主要就是这四个方面的问题……
第四艘航母
自福建舰航母下水已经过去800多天，中国海军的发展一直备受瞩目，福建舰作为我国的第三艘航母，它所搭载的先进技术和强大性能，使无数国人对中国航母事业充满信心。
不过，在福建舰下水这么长时间后，仍然没有第四艘航母的消息，引起不少军迷朋友的激烈讨论。
一开始军迷朋友们认为我国航母建造依旧能保持快速的步伐，就比如近些年来我国军舰的下水速度。
按照目前的水准，我国每年最少会下水两到三艘驱逐舰和护卫舰，就比如在2019年的时候，中国一年就下水了9艘驱逐舰，总吨位高达7吨，顶得上一艘航母。
所以，当军迷朋友看着如此快速的下水速度后，才会对第四艘航母的消息如此期待。
只不过航母的建设并没有人们想象的那么简单，往往要比其他军舰建造复杂很多，建造一艘航母需要一个国家的工业体系作为支撑。
就比如福建舰为什么到现在还没有正式交付海军，就是因为它采用了全新的舰体设计和电磁弹射器，这些世界顶尖技术，往往需要大量的时间来实践和检验。
在新的技术还没有充分掌握前，贸然推进第四艘航母的进度，是非常不明智的一个选择。
不仅如此，航母服役的时间也是有固定周期的，假如一艘航母的服役年限是50年，中国以每五年建造一艘航母下水的速度运作，就能保证航母研发和生产单位一直有事情干。
在此期间如果有航母退役，也会第一时间有新的航母补充空隙，保证航母的生产和使用不间断。
我国第一艘航母辽宁舰的下水时间是2012年，第二艘航母山东舰的下水时间是2017年，而福建舰的下水时间是2022年，每一艘航母的下水间隔大约是5年左右。
如果按照这个规律，可以推测出中国第四艘航母的下水时间大约在2027年，现在距离2027年还有很长时间，我国只需要耐心等待就行。
除了这个原因外，影响航母建造速度的因素还有这三个……
影响航母建造的因素
首先，舰载机的制造速度，会在一定程度上影响航母的建造速度。因为航母的作用就是搭载这些舰载机前往海外夺取制空权，如果航母没有舰载机，那它就和一艘普通的货船没什么区别。
一艘航母上会搭载40架左右舰载机，所以建造航母的是需要考虑舰载机研发速度的，目前我国航母上大多是歼15战机，未来肯定还会有更加先进的战机服役，所以不能操之过急。
还有就是航母造价昂贵，以我国自主建造的山东舰和福建舰为例，它们的造价少说也得百亿元人民币，这样的数字足以让许多国家望而却步。
福建舰作为八万吨级别的航母，更是花费了将近500亿人民币制造，满载我国自主研发的尖端科技和综合实力。
可以说，福建舰的出现，不仅吸引了全世界的目光聚焦，也让我国海军实现了从“制造”到“创造”的华丽转身。
福建舰的强大之处不仅在于其庞大的身躯，更在于其内在的强大，它能够搭载超过70架舰载机，航母上还有几条世界领先的电磁弹射轨道，仅是电磁弹射的造价，就占据整艘航母的五分之一，约为100亿人民币。
可这还没完，造航母只是开始，随后的运行费用和维护费用，同样是一笔不小的开支。由于福建舰还没有正式服役，我们就以美国尼米兹级航母为例。
据统计，尼米兹级航母生命周期的成本预计高达900亿美元，这还不包括其他护卫舰的开支。还有航母上数千名官兵的薪资和食宿费用，每次航母出海执行任务，单是人力成本就足够让他们头疼。
最后是战场防御系统，舰载机是航母进攻方面需要考虑的问题，除此之外，战场防御同样是非常重要的一环。
在整个二战期间，一共就有多达42艘航空母舰被击沉，要知道建造一艘航母可能需要花费几年甚至更长的时间，投入成本也是相当高，假如真的在战场上被击沉，那么几年的付出都将会付之东流。
为了适应战场上残酷的作战环境，大部分航母上都必须搭配主动防御和被动防御系统。主动防御系统包括电子干扰或者防空武器拦截等，通过主动出击的方式拦截对方。
被动防御则是航母的建造材料，如今的航母大多采用装甲钢板，大部分位于航母指挥中心和动力系统周围，防止航母被直击要害。
这些钢板的建造难度非常大，就比如印度之前的一艘航母，因为钢板建造的问题得不到解决，建造进度直接被推迟三年。
结语
短短10年时间新增3艘大型航母，实现了航母的从无到有、从弱到强，这已经是世界航母史上一个极其了不起的成就了，饭要一口口吃，路要一步步走，稳步发展才是我们最应该做的。
第四艘航母现在没有消息，这或许并不是一件坏事，可能就是为了能进行更好的设计和优化。
信息源：建造航空母舰有多难，光明网2021-04-02。
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