在儒家思维的浸润和包裹下，中国人可能是世界上最折中至和的群体。我们总是能以踏实、平和的姿态稳健前行；但这样的踏实，并不代表我们不懂锐意进取。
温州商人，用敢为天下先的精神，打造出了全球盛名的商业之都。广东创业者，用拼搏肯干的勤奋，树立了广州和深圳这两大开放地标。
而在汽车行业里，来自于广东的广汽集团，也在时代的激荡中，以敢想敢做的姿态拼出了富有生命力的自主汽车产业。2008年成立的广汽传祺，也是秉承着敢为天下先的底气，在被合资品牌牢牢控制的高端MPV市场杀出重围，以传祺M8（参数丨图片）、M6等车型筑基，成就了“中国MPV专家”的响亮招牌。
2024年，面对汽车行业百年未有之变局，广汽传祺作为汽车自主品牌的实力悍将，毅然决然地走上了一条全新的创变之路。
接住跨越16年的长传球，广汽传祺焕新起航
从2008年成立至今，广汽传祺已经走过了十六年的风风雨雨。
在这十六年的职业生涯中，广汽传祺已经完成了从崭露头角到稳居市场一线的蜕变。特别是在MPV市场，传祺MPV家族已经收获将近70万用户的认可，在自主汽车行业里树立下一座丰碑。
面临汽车行业智能化、电动化的时代浪潮，“吃改革饭，走改革路”的广汽集团深知需要再次变革、再次创新。在宣布开启三年“番禺行动”之后，广汽传祺作为广汽集团的核心自主品牌，也立刻同步跟进。
如今，随着新能源渗透率超过50%，新能源时代的下半场——智电时代已经来临。此时，没有任何一家车企能抵御变革的大潮。所以，广汽传祺在面对行业发展新趋势、市场重构的阶段，选择主动加快转型步伐，向新能源科技公司迈进。
事实上，广汽传祺选择转型，就是为了要让新平台、新技术赋能于新产品，为用户带来全新的用车体验，从而实现产品阵容与销量的持续扩张。在2025年，广汽传祺就将四车齐发，为SUV、MPV以及轿车市场带来重磅新车。而最终，广汽传祺也将以更高的销量，助力广汽集团在“番禺行动”中制定的集团自主品牌200万销量目标。
任何市场层面的销量目标，都离不开以技术作为核心驱动力。
在过去的锐意改革、持续进取，使得广汽集团手握优势技术体系；在2025年，广汽传祺将在转型的动作中，以自研技术与合作技术实现双轮驱动，在智电时代获得更大的竞争力。
技术红利，是传祺转型最大的底气
作为自主头部品牌，广汽传祺其实已经手握了大量的优势资源。
百万用户的认可、广汽集团的技术和经验累积，这些都将成为广汽传祺在转型之路上的宝贵品牌资产。
例如在品牌影响力层面，广汽传祺深耕MPV市场，在国内树立了“买MPV就选传祺，传祺才是中国MPV专家”的形象。同时，广汽传祺也曾连续八年荣膺 J.D. Power 中国新车质量冠军，在自主品牌中创下历史最佳成绩，“传祺好质量”、“要想无忧用车，就选传祺车”的形象深入人心。
基于强大的品牌影响力和更高的品牌认可度，在完成转型后，相较于业内的新品牌，广汽传祺可以借助品牌资产，更快速地完成切换。当然，快速达成目标的前提，是广汽传祺拥有强大的技术支撑。
2024年广州车展，广汽传祺亮相了全新 EV+新能源平台，这一平台也将成为广汽传祺未来智电新车的基础。虽然相较于新势力品牌，广汽传祺的核心智电技术亮相稍缓，在多年的底蕴积累中，广汽传祺在自研技术与合作技术层面，均有着非常深厚的功底。
首先在自研层面，EV+新能源平台作为变革转型的基础，拥有两大维度的优势。其一，拥有强大拓展能力。这一平台不仅可以适配从A级到C级的轿车、SUV和MPV，同时还兼容纯电、增程、插混和强混等多种能源形式。相较于业界新势力智电品牌相对单一的能源形式布局、车型布局，EV+新能源平台足以帮助广汽传祺开拓出“上下通吃”、“各种能源形式通吃”的局面，以更全面的产品矩阵，直接提升品牌竞争力。
同时，广汽传祺基于EV+新能源平台外，更是拥有钜星智控底盘、AI智能控制平台、分布式电驱、固态电池等核心优势技术。这些技术，直指用户痛点，能够助力用户体验实现进阶。
例如广汽增程技术，通过超高发电效率，可以做到1L油发电3.7度的能力，解决增程车馈电油耗高的问题；而在未来，广汽传祺还将将推出全球首款 64 度 800V 5C 快充增程专用电池，带来300km以上的纯电续航里程，让增程车更好用、更节能。
在纯电技术方面，广汽传祺目前储备的全固态电池技术，将实现400Wh/kg 以上的超高能量密度，较液态锂电池提升 50%以上，为纯电动汽车带来超1000km的续航里程。无疑，在这些核心自研技术层面，广汽传祺已经做足准备，可以为用户带来更优新能源体验。
此外，广汽传祺还广开朋友圈。得益于广汽与华为的合作基础，广汽传祺在转型之后，将借助华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱等高热度技术的优势对自身进行赋能，满足消费者的期待。
不难看出，广汽传祺的技术转型思维其实相当地聪明。通过自研+合作的技术升级，广汽传祺不仅能带来用户喜闻乐见的技术并解决用户的困扰。同时，这种1+1＞2的技术进阶模式，也能快速提升广汽传祺的效率，从而实现技术的高效转化，以大量不同定位的新车，精准狙击各大细分市场，构建出更强大的竞争力。
长期主义，才能稳稳守住技术红利
在智电时代下，汽车行业迎来了技术井喷的状态。几乎每一家主流车企，都能拿出重量级的技术优势，也能以技术赋能产品，为消费者打造具有吸引力的车型。但在这个技术蓬勃发展的时代，用户在享受新技术的同时，也会更加关注技术的成熟性、车辆的可靠性。
在确立了转型方向和目标之后，广汽传祺进入到新一轮的快速发展阶段。本届广州车展，广汽传祺带来了诞生于EV+新能源平台的首款车型——传祺S7。
作为传祺首款搭载高阶智驾系统的新能源中大型豪华SUV，传祺S7也只是广汽传祺产品转型升级的开端。2025年，传祺还将推出搭载高阶智驾的轿车、SUV、MPV 全品类重磅车型，以四车齐发的姿态，进入新产品的井喷时期。
在产品快速更新的同时，广汽传祺不以牺牲产品质量为代价。
例如此次全新亮相的传祺S7，这款车不仅以AI赋能，具备端到端高阶智驾、AI智能座舱等领先智能科技。同时，这款车还有以2024年C-NCAP新规程五星标准打造的车身结构，并且以同级最多的12组安全气囊，足以为用户呈现高品质的体验。
事实上，在EV+新能源平台中，广汽传祺也始终把品质与安全放在核心。例如通过大量的技术投入，EV+新能源平台可以实现车身刚度提升20%，轻量化水平提升超20%，抗撞吸能增 25%以上的安全进阶，满足严苛的2024年C-NCAP 五星和2023年C-IASI“全G”标准。
而这样的品质表现，皆源自于广汽传祺始终的坚持长期主义造车模式。自成立以来，广汽传祺就始终坚持QDR品质标准，不仅获得2023中国燃油车汽车品牌质量排行榜中国品牌第一的荣誉，更在J.D.Power中国新车质量研究中连续八年获得冠军奖项。
事实上，面对未来的智电时代，智能化、电动化汽车的本质，仍然是“车”。而汽车作为长期耐用品，需要以良好的品质来服务于消费者。我们可以预见的是，坚持长期主义、守住质量底线的广汽传祺，能够在未来的竞争中，用诚心实意为用户带来优质体验。而这样的高质量体验，也将成为未来智电时代的“稀缺资源”。所以，在获得技术红利，并且能够高质量发展来守住红利的广汽传祺，未来会有更大的发展机遇。
结语：
创新和传承，其实是广汽传祺在转型过程中的两大关键词。
技术和产品的不断创变，助力广汽传祺登上智电时代的主流行列；同时，通过对16年造车经验、造车品质的坚守，可以让焕然一新的广汽传祺在新的时代拥有更高的站位。
所以，在开启智电转型后，即将成为新能源科技企业的“新传祺”必然会获得超越以往的成绩。同时，在广汽传祺的带动下，也会有越来越多的传统自主车企面向未来进行转型，共同构建智电时代的行业新生态、为用户带来更优质体验。
2025年，传祺高阶智驾四车齐发，火力全开！
广汽传祺在智电时代的浪潮中，不仅展现出了敢为天下先的勇气，更以稳健的步伐和深厚的技术底蕴，走出了一条属于自己的转型之路。不做无谓的内卷，而是坚持长期主义，以用户为中心，用品质和技术说话。这样的广汽传祺，不仅让我们看到了中国自主汽车品牌的崛起，更让我们对未来充满了期待。
