在现代海军与航运领域，航母与邮轮是两种极为不同的船舶类型，分别承担着军事与民用功能。
通常我们会认为：航母作为一种战略性、攻击性很强的战舰，应该在体积和排水量上远超民用邮轮。然而，很多人可能也会感到困惑，为什么大型邮轮的排水量能达到80吨，而一艘现代航母的排水量，却只有十吨多呢？
第一方面。功能需求的巨大差异
邮轮和航母的主要差异之一便是在功能需求上的根本不同。
邮轮主要为民众提供舒适、安全的交通工具，重点是豪华设施、稳定的航行和高度的舒适性。为了满足这些需求，邮轮需要设计大型的客舱、餐厅、娱乐设施、泳池、商场等，船体的空间规划需要确保这些设施的正常运转，同时保证航行过程中的稳定性与舒适性。
与之相对，航母作为一艘军事舰艇，设计的核心在于战斗能力、舰载机的起降与维修设施，以及防御能力。航母的主要功能是作为海上的作战平台，支持舰载机起降、补给和防护。
由于航母是战斗平台，其设计不仅需满足载重量的需求，还要考虑到：舰载机起降的滑行甲板、战斗群的防御系统、精密的雷达与指挥控制系统等复杂设备。为了适应舰载机的需求，航母的飞行甲板通常较长，且宽广，这与邮轮的设计需求完全不同。
第二方面。结构和材料的差异
航母的建造需面对极为复杂的技术要求和严格的结构设计，其主要设计目标之一是抵御战斗中的损伤和攻击。为了满足这一目标，航母采用大量的钢铁材料，且在船体结构上进行加固。
航母的甲板和船体要足够坚固，能够支撑舰载机的起降、航行中的高速运动和来自敌方攻击的冲击。这就要求航母具有更高的强度和抗压能力，这些强度要求，使航母在结构上必须承载更高的重量，直接影响其排水量。
相比之下，邮轮虽也需结构上的稳固性和抗压能力，但它们并不需承受像航母一样的战斗压力。邮轮的建造更多关注的是舒适性和稳性，在其结构设计上更加注重满足乘客的需求，如提供更多的空间、更强的舒适性、更先进的娱乐设施等。
因此，邮轮的结构，并不需进行过多的加固，这使邮轮的整体重量和排水量可以更为轻便。
此外，航母需要配备大量复杂的舰载机起降系统、防空系统、机库、燃料储存设施、指挥与控制系统等，这些都需大量的机械设备、电子设备以及庞大的燃料储备，这些都是增加航母排水量的因素。相比之下，邮轮更多的是搭载乘客和服务设施，不需如此复杂的舰载系统和设备。
第三方面。航母与邮轮的航行需求不同
航母作为战斗舰艇，其航行需求和性能参数与邮轮有着根本性的区别。
航母通常需具备较高的航速，能够快速机动到战斗区域，同时还要保持长时间的作战能力。而航母的推进系统通常配备强大的发动机，以确保它在战场环境中的机动性和应急反应能力。
然而，邮轮的主要功能是为乘客提供长时间、平稳的航行，通常要求航行速度较慢，航程较长，但对船体的机动性要求相对较低。
邮轮的设计目标是尽量减少阻力和提供舒适的航行体验，因此，邮轮的推进系统通常不需要像航母那样强大。
相反，航母的推进系统需要承载更多的动力，以支持其舰载机的起降，并确保高速航行，这无疑增加航母的排水量。
第四方面。技术和作战需求的约束
航母的技术和作战需求也使其排水量较大。现代航母作为军事平台，配备大量先进的电子战系统、雷达设备、飞行甲板、指挥中心等。为了支持舰载机的起降，航母必须设计较长的飞行甲板，且需在舰桥、机库等区域设置复杂的设施。这些设施占据航母大量的船体空间，从而使得航母的排水量进一步增加。
同时，航母必须具备强大的防护能力，包括：防弹防爆的装甲、导弹防御系统、反潜系统等。
所有这些系统都需大量的空间和重量，进一步增加航母的排水量。而邮轮在这些方面的需求较少，虽然也需要防护设施，但更多的是为了应对恶劣天气和海上安全，而非为了抵御现代战争中的武器攻击。
邮轮和航母虽然都属于大型船舶，但它们在设计理念、功能需求、技术约束等方面有着显著的差异。
邮轮的设计侧重于舒适性和乘客体验；而航母的设计则集中于战斗力的增强、舰载机的支持、以及现代海战的需求。因此，邮轮能建造80吨排水量，而航母的排水量却往往要远远高于这一数字，是因为航母的设计复杂性、作战需求以及强大的技术支持都要求更大的排水量来满足这些挑战。
