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网易汽车3月29日报道 日前，小米官方公布，小米SU7（参数丨图片） Ultra在浙江国际赛车场（浙赛）以1分32秒616的成绩刷新了四门量产车圈速纪录。此次测试由浙赛官方车手罗开罗驾驶，目前该成绩在浙赛圈速榜单中位列第八。
本次参与测试的车型为选装竞速套装的量产版SU7 Ultra，测试时间为3月17日，当天气温10℃，赛道环境为干地。车辆配备倍耐力 P Zero Trofeo RS (TR RS) 高性能轮胎，为圈速提升提供了强大抓地力支持。
浙赛官方表示，小米SU7 Ultra在T1弯道的尾速达231kph，成为浙赛历史上该弯道最快的车型。此外，耐久性方面，车辆的刹车、轮胎和动力系统可在连续3个飞行圈内保持稳定性能，职业车手能够稳定跑出1分33秒的成绩。在电量维持60%以上时，排位模式依然能输出稳定圈速。
浙江国际赛车场赛道全长3.20km，共设16个弯道（7个右弯、9个左弯），最大高度落差达19m。目前浙赛圈速榜单的前七位均由奔驰AMG、法拉利和保时捷的顶级性能版或赛道版车型占据，其中法拉利SF90 Stradale以1分30秒274的成绩排名第一。
小米SU7 Ultra此次刷新四门车圈速纪录，不仅展现了其出色的赛道性能，也进一步巩固了其在高性能电动车市场的竞争力。
