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网易汽车3月16日报道 昊铂HL,是目前广汽昊铂旗下的旗舰产品,当然也是今年将出现在市场上的又一款豪华电动大六座的产品,瞄准的是大家庭用车或者说商务出行接待。面对这样一款豪华且有着游艇范儿且尺寸超过5米1的大家伙,可能你对它的第一反应就是能不能轻松的驾驭?答案是,不仅能,而且表现似乎更超预期。同时,豪华+大六座的功能配备,也可以完全拉满乘客的舒适度体验。

高阶智驾+豪华大六座 昊铂HL让全家开着都放心

昊铂HL由广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus领衔广汽国际设计团队打造,设计灵感源于美国加州海湾的顶奢游艇风格。是的,它静静的停着,你的目光或许就会被它沉稳的气质所吸引,尤其是空气悬架降低的时候。新车标配智能控制减震器SDC、空气悬架,可以在上下车或者高速出行的时候放低姿态,更方便,也更平稳,除此以外,全系标配的电吸门也进一步增强了它的豪华体验。

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在外观上,它采用了迈巴赫参数图片)同款德国默克珠光色漆,工艺考究,能给到用户的就是航海蓝、深海绿以及冰岩灰三种配色,无论哪一款看起来也都是非常高档的。细节方面,我们可以看到它在前保险杠位置,配有交互灯,260个矩阵式菱形发光单元采用了微孔镭雕技术,可实现多场景下不同灯效显示,如迎宾、灯光秀等动态灯效,而且除了设定的之外,还可以自我定义,简单试了试,从表现力来讲,简短字母构成的单词展现起来更加舒服。

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说到精致的雕琢,呈现在你眼前的灯组可是绕不过去的一环,它的设计灵感来自古罗马柱,融合明亮式切割和雷迪恩式钻石切割工艺,打造2°梯转角精密切面,静下来看的话,有一种华贵水晶灯的感觉,配合前脸交互灯,相信夜间能带来极佳的辨识度。

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尺寸方面,昊铂HL的长宽高分别为5126/1990/1750mm,轴距为 3088mm。但是和理想L8、或者问界M9相比,它的侧面给人的感觉就不是传统SUV的效果了,得益于修长且饱满的肩线、收窄的侧窗以及车顶银色装饰营造出的悬浮感,除了更贴合它源自游艇的设计灵感之外,给到你最直观的表现力就是它更像一款MPV产品,空间有一种极尽的延展。

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新车的轮毂尺寸为21英寸,采用了镀铬高亮的风格,非常抢眼,而轮胎搭配的是米其林的PS4 SUV轮胎,规格为265/45 R21。值得一提的是,

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来到车尾,可以看到相比车头而言,它更加简洁化,除了贯穿的尾灯组和呼应前大灯的尾灯细节之外,能看到的就是多边形呈现出的车尾型面,当然还有隐藏式雨刷设计,这样就让车尾变得干净了不少。

在内装方面,新车拥有冰岛黑沙、赤壁丹霞、大漠沙棕三种配色,除了色彩的品味之外,中控的设计以及厚实的座椅更是表达了它内装的豪华质感,能够更好的满足家庭出行或者商务接待的场景。

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整体的风格上还是极简的,三幅方向盘、悬浮仪表屏、3K高清的17.3前排巨幕屏还有27寸全景HUD,直观展现在眼前的就是这些,但是功能的表现一点都不弱。方向盘采用了目前主流的滚轮设计,除此之外,在左侧还有通话键和自定义键单独的位置,右侧有语音键和自定义键单独的位置,给予最大化的操作灵活性。而全景HUD在亮光或者暗景的场景下,都不会太过抢眼,信息呈现清晰。

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17.3英寸大屏采用新一代8295芯片,4倍算力提升,响应迅速,而交互界面也是熟悉的风格,可在行车、泊车、设置、空调等多个模块之间实现一镜到底的全屏分屏操作,简单且直观。更重要的是,它能够配合全车六音区设定实现完全的自由对话及任务执行语音对话,支持超10轮次的上下文交互。高噪场景、低分贝场景下识别率可达99%,无论车内多吵闹,语音助手都能听得清。而像主驾说“去机场接人”,后排接着说“走高速”,车机能够秒懂并迅速执行。

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车机还拥有行业首创AI语陪功能,在线的英语私教课和首创AI全科教辅,知识体系丰富度行业第一。当然,在互联方面,手机可以自动无感连接、手机界面可直接投屏车机(目前支持HUAWEI Hicar、CarLife等,CarPlay、CarLink后续OTA搭载)。

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另外,新车还拥有萃取天然香料的高级香氛,注重香味平衡及层次设计,间歇式智能出香,香味延长50%以上时间,可通过场景调节出香浓度,增加可感知性,消除嗅觉疲劳,这也是给到驾乘中的一种情绪价值。

为了驾驶员的安全,昊铂 HL“分神提醒”功能处于打开状态,在车速45km/h以上检测到驾驶员分神时就会主动提醒,这个功能还是非常可靠的,只不过似乎有些过于灵敏,当你左右查看后视镜或者路况的时候,也会接到提醒。

如果说在前排更多的体现用料考究的话,那么第二排则是把这种氛围完全拉满。触手可及之处依然是考究的用料,而二排座椅的功能也不少,配合顶棚17.3英寸大屏,完全让你体会商务舱的感觉。

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在二排座椅的手掌接触位,提供了双固定扶手屏的设计,每个座椅都可以独立体调节,而且功能清晰,除了音视频娱乐、躺靠、空调之外,加热通风按摩功能也没有缺席。昊铂HL搭载的座椅按摩为18点热石按摩,按摩点可发热,其中靠背10点,坐垫8点,每个按摩点均独立控制,拥有12种按摩模式、3种力度。

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当然了,二排的双零重力座椅能够让你在疲惫的时候更好的休息,它支持一键调节模式,在前排无人的情况下点击后前座椅会自动向前,后排座椅会自动调节至零重力模式。换个角度来说,如果说家庭出行,这个位置更应该是让父母好好享受旅途的位置,两把移动按摩椅,待旅途结束,行程中的疲惫感也会降低不少。

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在影音娱乐方面,昊铂HL搭载了昊铂平台最新旗舰级音响系统,24通道升压功放,峰值功率高达2360W。硬件上,昊铂HL采用了音频处理芯片ADSP-2159x,DSP频率超2Ghz。同时采用了前后主动式三分频系统,全通道数字独立控制,支持杜比全景声。

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当然,如此舒服的状态下,冰箱也是少不了的装备之一,新车配上了紫外线杀菌冷暖箱,可以满足0℃-50℃宽温域,出行聚会的时候,无论是冷饮、甜品保鲜还是热茶、温奶都能一一满足。

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相较宽裕的第二排,新车的第三排空间表现就稍显紧张一些,当然,孩子坐在这个位置上肯定是能得到满足的,而两侧也有独立的杯架、储物格、充电口以及触控式的座椅调节按键。

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至于这款长度超过5米1,轴距超3米的大家伙,储物空间的设计完全可以放心,得益于怀挡的设计,在中岛的位置可以看到有手机无线充平台、能自主调节升降的水杯架、还有位于下部的储物空间满足放鞋或者手包的需求。而在二排还有小桌板的设计,工作或者娱乐来用完全没问题,此外还有座椅两侧的空间和手机收纳位,而三排的位置,也是贴心提供了储物格,满足所需。

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行李箱空间上,满载六人的情况下,后排也能实现箱包行李的放置,当然也可以在五人乘坐情况下进行灵活拓展。而当三排座椅放平时,可以获得930L容积,露营装备全装下。除此以外,电动版的产品,它还设计了前备箱,容积也非常可观。

动力方面,我们此次体验的纯电版它采用了最新一代电池CTP集成技术,拥有108kWh的超大电量,能量密度超180Wh/kg,全域800V高压平台,5C超快充,5min续航265km,充电5分钟高速跑2小时,而四驱车型拥有前后双电机,峰值功率高达380kW,峰值扭矩高达670Nm。

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如果说开起来的感觉,那绝对是轻快的,得益于新车标配的智能控制减震器SDC、空气悬架,以及通过摄像头、激光雷达融合系统来检测前方道路障碍,如减速带、井盖、井坑,并预先调节悬架硬度,提高越障舒适性。

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而实际的体验中也确实是这样,面对北京城郊的路况,时不时出现井盖、碎石路、坑洼地带,但是除了驾驶位因为看到所以能够第一时间有所感知之外,后排乘客能感受的就是非常平稳的通过感,颠簸的路感基本都被消除处理了。

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除了这种舒适的驾乘感之外,其实昊铂HL昊铂最核心的亮点就是它拥有品牌引以为傲的智驾系统,更高级的ADiGO PILOT NDA 4.0,配以激光雷达,NVIDIA Orin芯片等顶级智驾硬件组合,融合高速NDA与城市NDA,同时还有行业首批可实现收费站抬杆识别通过。

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不依赖高精地图,有导航就能开,全场景覆盖率超99%。35类主场景,357类子场景,覆盖了沙土施工路、车道线错乱路、潮汐车道、多路口环岛、掉头路口、环岛通行、横穿、车道内避让、汇入、导航变道、急刹、超车变道、借道避让等复杂场景。

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在我们简短的25公里试驾路段中,融合了城区高速及国道和城乡结合部的土路,也有没有中心线的路段和复杂路口,当然也包括多个交通信号灯,但是一圈走下来,昊铂HL基本实现了零接管,当然,对于这款中大型SUV而言,你刚刚打开智驾操作的时候,可能会有一些不适应,毕竟车太大了,但是开久了就会发现,它的表现还是非常老司机的。

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通过精准的算法,它可以轻松完成高速路段的通过以及对于慢车的超越,受于它自身的定位,开起来的感觉也不是很激进,而到了国道以及没有中心标线的路段,它也能平稳驶过,当然在超越前车的时候,也会在满足最佳安全角度的前提下完成。

总体而言,新车这套NDA 4.0 城市领航高阶智驾完成度很高,体验也是极佳的水准,在红路灯状态下,它可以缓慢刹停起步,并同时做出提醒,表现平稳,当然,它也可以去设定一些变道偏好、目标车速等。

不得不说,今年确实是六座SUV齐聚首的一年,也是大家庭购车最聚焦的时刻,如果说当年,理想L系凭借对大家庭用户需求的把握以及投其所好功能设定赢得市场的话,那么如今的市场百花齐放,再加上智驾普及,那么谁能在实际表现中更投用户的喜好,那么它就有赢得市场的先机。

作为昊铂品牌的旗舰,昊铂HL还是有一定的突围优势的,豪华的设计能够让人过目不忘,而舒适化的打磨以及完备的功能对于家庭用户而言是绝对的吸引点,当然还有更安心的智驾表现,无论是专业的,还是新手,在昊铂HL面前都能算作老手,这样的话,全家出行,驾驶位也是可以换着坐的。好吧,接下来的3月18日就是它开启预售的日子,不知道官方是不是已经准备好了惊喜?

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