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网易汽车3月14日报道 今日，全新梅赛德斯-奔驰CLA正式发布。新车预计会在4月上海车展上完成国内首秀，而据相关消息，国产的全新CLA长轴距版计划在今年内正式上市。全新梅赛德斯-奔驰CLA是MMA平台的首款车型，将为客户提供不同驱动形式、动力版本和电池容量的超丰富选择，未来在该平台上还将诞生CLA Shooting Brake、全新GLA、全新GLB以及小号“G级”等车型。
外观方面，电动化风格明显。全新奔驰CLA延续了概念车的设计语言，前脸配备大尺寸梯形中网，纯电动版采用封闭式设计，内部镶嵌大量可点亮的品牌LOGO，展现电动化风格；轻混和插电混动版则采用网状格栅。大灯呈倒三角形，内置三叉星状LED日行灯，搭配贯穿式灯组，前脸设计十分丰富。
车身侧面，保留了经典的溜背造型，车顶曲线优美，肩线采用分段式设计，搭配隐藏式门把手，风阻系数仅为0.21。车身尺寸为4722/1880/1468mm，轴距2789mm，提供17-19英寸轮圈选择。
车尾部分，上翘的鸭尾式扰流板,下方配备贯穿式尾灯，两侧采用半圆形+三叉星设计，点亮后有着很强的辨识度。燃油版和纯电动版造型一致，均采用隐藏式排气布局。
内饰方面，座舱大幅升级。车内配备全新三联屏设计，由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏（选装）组成，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手和5G互联，副驾可通过手势控制实现屏幕互动。新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示屏，配备16扬声器Burmester音响系统。智能驾驶方面，配备最新的MB.DRIVE系统，可实现L2+级驾驶辅助，并配备先进的泊车系统。
纯电动版本成为奔驰首款配备前备厢的车型，容积为101升。采用传统的后备厢尾门设计，其内部容积为405升，后排座椅支持4/2/4比例放倒，进一步扩展储物空间。
动力方面，新车提供轻混、插电混动和纯电动版本。轻混版搭载1.5T发动机与48V电机，匹配8速双离合变速箱，前驱版最大功率分别为136马力和163马力，四驱版最大功率191马力；插电混动版采用1.5T发动机与电机组合，系统综合功率300马力，纯电续航100公里。纯电动版提供后驱和四驱版本，单电机后驱版最大功率268马力，0-96公里/小时加速6.6秒；四驱版最大功率349马力，加速4.8秒。配备85kWh三元锂电池，后驱版WLTC工况续航792公里，四驱版771公里。支持800V技术，最大充电功率325kW，充电10分钟可增加325公里续航。年末还将推出58kWh磷酸铁锂电池版本。
MMA架构具备三大特点：800V电气架构、全新电驱单元和全新的操作系统MB.OS。800V电气架构提供更高充电效率，支持高压电池功能一体化和封装技术，提升能量密度。全新电驱单元“EDU2.0”集成电机、两挡变速器等，主力电机为200kW永磁同步电动机，提供四轮驱动选项。MB.OS操作系统全面整合车辆功能，包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车身舒适功能、行驶与充电等，支持英伟达高性能水冷芯片、L2++级城区领航功能和双向充电。此外，该架构还具备高度联网的安全功能。
